A Importância da Pilotagem Defensiva

Para quem pilota motocicleta, alguns cuidados são essenciais para manter a segurança. Há diversos equipamentos obrigatórios que devem ser usados, bem como alguns cuidados com a própria moto. Entretanto, os especialistas em pilotagem garantem que o mais importante é que o piloto se faça visível. Isto significa dizer que, a melhor maneira de evitar um acidente é pilotar a moto de maneira defensiva.

 

Pilotagem defensiva é um estilo de pilotagem na qual a preocupação principal é com a segurança do motorista. Em segundo plano, a pilotagem defensiva ainda trabalha com a questão da economia de combustível e a manutenção preventiva do automóvel. Isto, não apenas com o piloto que está conduzindo a sua moto, mas também com terceiros que estão na mesma condição de motoristas e que podem, por ventura, sofrer algum tipo de acidente.

 

Na pilotagem defensiva, o piloto conduz a moto de forma que possa prever os acidentes, antes mesmo que eles aconteçam. Este tipo de pilotagem pode evitar sérios problemas, sem contar que, além de tudo, ainda evita infrações graves. Um piloto que faz uso desse conceito consegue corrigir, inclusive, erros cometidos pelos outros motoristas.

 

É muito fácil fazer o uso da pilotagem defensiva. Como a moto é menor e muda de posição muito rápido, a primeira medida é sempre pilotar com o farol aceso, seja de dia ou de noite. Isto já cria um campo maior de visibilidade. Nunca se deve ultrapassar pela direita. Os motoristas de carros não vão visualizar o motorista mesmo. Além disso, segundo as regras de direção, ultrapassar pela direita pode garantir uma multa, pois é proibido, ao menos para o motoqueiro.

 

Outras medidas ainda são importantes para uma pilotagem defensiva. Sempre que for viajar, verifique a calibragem dos pneus, e se a quilometragem percorrida não irá ultrapassar a da troca de óleos e filtros. Caso vá ultrapassar, faça a troca antes, não há problema algum nisso.

 

Também é importante fazer uma viagem com o tanque cheio. Aliás, andar na reserva não faz parte da pilotagem defensiva, já que não se sabe o que irá encontrar pela frente. Se for guiar por uma rodovia, faça a entrada nela pelo acostamento e vá ganhando velocidade aos poucos. Para fazer a saída, vá diminuindo aos poucos a velocidade, não faça qualquer manobra brusca, em particular, se houver qualquer desnível na pista.

 

Jamais faça ultrapassagens noturnas, e trafegue a 80 km / h, no máximo. Regule os faróis, mãos no guidão, e use o retrovisor.