Jeep Deve Ter Opção de Motor a Diesel no Brasil

De acordo com a marca será o primeiro modelo SUV compacto com este propulsor. Serão oferecidas três opções de transmissão inclusive versões de 9 marchas.

 

Foi revelado pela Jeep no final do ano passado os detalhes do novo SUV Renegade para o mercado brasileiro. Este modelo deverá ser lançado no país a partir de julho, e terá uma opção de motor a diesel em todas as versões, o que torna o modelo o primeiro SUV compacto movido a este tipo de combustível. Com ele temos um motor equivalente de 2.0 de 170 cavalos, de acordo com a Jeep o modelo faz 950 km com apenas um tanque de combustível.

Haverá ainda uma opção de motor 1.8 flex. O Brasil não deve receber a sua versão que fica abaixo da Trailhawk, a chamada Limited ficando assim com as mais básicas a Sport e Longitude e a top de linha.

São três opções de transmissão manual de cinco marchas ou automática que poderá contar com 6 ou 9 marchas que já acabam equipando o novo Cherokee. Apesar da marca não dizer qual será o câmbio que estará disponível em cada um dos motores, o site da marca oferece algumas pistas.

É possível que você veja uma versão Sport que terá as duas opções e três delas de câmbio. Saiba que a longitude deverá ter os dois motores, em contrapartida apenas o câmbio automático, de seis ou nove marchas. O modelo TrailHawk deverá ter trações nas quatro rodas, e apenas terá o câmbio automático de nove marchas.

Todos estes serão equipados com assistentes de estacionamento. Na versão mais cara temos a própria para trilhas Trailhawk que tem um seletor dos tipos de terreno.

O objetivo do lançamento é liderar os sedãs compactos hoje que dominam o mercado o Ford EcoSport e ainda o Renault Duster mas ainda o executivo afirma que o modelo irá concorrer não apenas com os utilitários mas com os sedãs também.

A rede de distribuidores da marca deverá ser dobrada até o lançamento do veículo Renegade passando para mais de 120 pontos de vendas. A meta é chegar até 200 no final de 2015.