Novo Peugeot 4008 2015, Uma Das Novidades da Peugeot

O mais novo Peugeot 4008 é considerado o SUV francês totalmente derivado do Mitsubishi ASX que tem acima de tudo seu lançamento previsto para acontecer durante o primeiro trimestre de 2015, o modelo recentemente recebeu alguns flagras sendo testado na Malásia gerando um grande furor para os amantes da marca.

Em fotos divulgadas recentemente, o modelo já mostra o seu console central, sendo que todo o seu parentesco com o Mitsubishi ASX deverá ficar totalmente evidenciado por um console de alavanca das marchas de ordem circular, o que não deixa de forma alguma de ser uma boa notícia, outro diferencial é que o interior do modelo ASX é um tanto interessante e isto poderá fazer a diferença.

Opiniões sobre o modelo

O grande problema do modelo ASX está na sua parte externa, esta que vem sendo corrigida acima de tudo nas suas versões francesas, com faróis dianteiros totalmente alongados, e ainda uma nova grade dianteira totalmente proeminente com o logo da Peugeot, esta que é totalmente ladeada por grandes entradas de ar de ordem lateral com a sua parte superior cromada, o que certamente faz toda a diferença para quem procura um carro bonito e vistoso. O novo visual deverá lembrar bastante alguns modelos sem sal da Mitsubish mas só lembrar pois ele tem uma personalidade própria e incrível.

Uma alteração interessante que o modelo deverá estar recebendo é em relação ao modelo ASX o que está na coluna D e que poderá ser também alterado, assim como o desenho de sua traseira por exemplo, o que torna o veículo incrível.

O modelo deverá ser oferecido nas versões 4×4 na Europa com ainda alternativas de tração de 4×2 totalmente selecionável. Os seus motores são a gasolina 1.6L com um equivalente de 114cv e 2.0L com 148cv além de uma transmissão equivalente de cinco velocidades totalmente manual.

Existem opções a diesel do modelo de 1.6 HDi de 109 cv e 1.8 HDi com 148 cv. Vale citar que ambos estão totalmente associados a uma caixa manual de seis velocidades, o que poderá fazer toda a diferença na hora de dirigir.